Podpisaliśmy umowę na Opracowanie dokumentacji projektowej budowy mostu przez rzekę Odrę wraz z budową nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 138 w m. Połęcko.
Kilka razy usłyszeliśmy dzisiaj, jak ważne i potrzebne jest to przedsięwzięcie. Mieszkańcy Gminy Maszewo, Miasta i Gminy Gubin oraz Powiatu Krośnieńskiego czekają na nie od wielu lat. Oto zrobiliśmy kolejny krok do dużej i znaczącej – nie tylko w skali regionu, województwa, ale też kraju – inwestycji.
Podpisaliśmy umowę na Opracowanie dokumentacji projektowej budowy mostu przez rzekę Odrę wraz z budową nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 138 w m. Połęcko.
W wydarzeniu wzięli udział m. in. Marszałek Województwa Lubuskiego Sebastian Ciemnoczołowski, Wojewoda Lubuski Marek Cebula, Starosta Krośnieńska Anna Januszkiewicz, Radny Województwa Lubuskiego Leszek Turczyniak, Burmistrz Krosna Odrzańskiego Grzegorz Garczyński, Burmistrz Gubina Zbigniew Bołoczko, Wójt Gminy Maszewo Waldemar Szymański, Wójt Gminy Gubin Szymon Naglik, Radni Powiatu Krośnieńskiego oraz Dyrekcja Zarządu Dróg Wojewódzkich w Zielonej Górze.
Z ramienia Wykonawcy, firmy Sweco Polska Sp. z o. o., umowę podpisał pełnomocnik Maciej Olejarczyk. Wartość umowy wynosi 2 892 538,85 zł, a termin realizacji to 30 miesięcy.
W ramach dokumentacji projektowej przewidziana jest:
- budowa nowego przebiegu drogi wojewódzkiej nr 138 klasy technicznej „G” i łącznej długości ok. 9 km,
- budowa mostu nad rzeką Odra o długości ok. 950 m (most zlokalizowany będzie ok. 1,9 km w dół rzeki od przeprawy promowej),
- budowa mostu nad rzeką Kanał (Strumień) o długości ok. 32 m,
- budowa mostu nad rzeką Strumień (Łomianka) o długości ok. 38 m,
- budowa drogi dla rowerów na całej długości trasy,
- przebudowa kolizji z istniejącą infrastrukturą: sieć wodociągowa, teletechniczna, elektroenergetyczna,
- budowa pięciu skrzyżowań z istniejącą siecią drogową,
- budowa dodatkowych jezdni zapewniających dojazd do terenów obustronnie przylegających do trasy DW138.
Nowy układ drogowy ominie miejscowości: Granice, Maszewo, Połęcko, Chlebowo i będzie stanowił alternatywę komunikacyjną na zachodniej ścianie województwa między Żarami i Autostradą A 2 oraz przejściem granicznym Gubinek i DK 29 oraz A2.
Dziękujemy za obiecujące i pełne chęci na współpracę spotkanie!
